Nguyên lý hoạt động cốt lõi của bộ điều khiển tín hiệu giao thông đường bộ

Chip điều khiển là bộ não của hệ thống điều khiển đèn giao thông thông minh và tương đương với bộ não của thiết bị. Chip này được lập trình sẵn tất cả các thông số thời gian và chương trình hoạt động. Trong quá trình hoạt động, chip nhận tín hiệu, xử lý dữ liệu và đưa ra các lệnh để bật và tắt đèn một cách đồng bộ và liên tục. Chip điều khiển là bộ điều phối tổng thể của toàn bộ hệ thống; dù là chế độ hoạt động theo lịch trình cố định hay chế độ hoạt động thích ứng thông minh, nó đều có thể đảm bảo hoạt động ổn định và đồng bộ của toàn bộ hệ thống và sẽ không gây ra lỗi trong tín hiệu đèn giao thông.

Đây là nguyên tắc an toàn quan trọng nhất. Bộ điều khiển tín hiệu giao thông thông minh chia luồng giao thông thành các pha độc lập cho hướng đi thẳng, rẽ trái và băng qua đường dành cho người đi bộ. Chỉ có một pha hoạt động tại một thời điểm và mọi tín hiệu giao thông xung đột đều bị triệt tiêu; Ví dụ, bằng cách bật đèn xanh cho hướng đi thẳng theo hướng đông-tây, tất cả các đèn giao thông theo hướng bắc-nam sẽ bị buộc phải chuyển sang màu đỏ, ngăn ngừa va chạm giao thông ở cấp độ phần cứng và đảm bảo an toàn giao thông cơ bản tại các giao lộ. Đồng thời, chế độ đa pha có thể được bổ sung cho các giao lộ nhiều chiều để đáp ứng các điều kiện đường sá phức tạp.

Bộ điều khiển đèn giao thông thông minh bao gồm một mô-đun định thời bên trong có độ chính xác cao, cho phép thiết lập thời gian hiển thị tín hiệu đèn giao thông (xanh, vàng và đỏ) trong các khoảng thời gian khác nhau. Có thể thiết lập ba chế độ cho các giao lộ thông thường: giờ cao điểm buổi sáng, giờ thấp điểm và ban đêm, với thiết bị tự động bật đúng giờ. Đèn vàng đóng vai trò cảnh báo đệm. Có một khoảng thời gian đèn vàng cố định được dành riêng trước mỗi lần chuyển màu đèn để giải phóng các phương tiện còn lại khỏi giao lộ, ngăn ngừa va chạm từ phía sau do chuyển màu đèn đột ngột. Thời gian trễ rất ngắn và đảm bảo trật tự giao thông tại các giao lộ.

Bộ điều khiển tín hiệu giao thông thông minh có thể được trang bị nam châm nối đất bên ngoài và cảm biến xe để thu thập dữ liệu lưu lượng giao thông thời gian thực và tự động điều chỉnh thời gian đèn xanh nhằm giảm ùn tắc giao thông. Nó cũng tích hợp nguyên lý tự chẩn đoán lỗi: Khi đèn bị hỏng, xảy ra đoản mạch hoặc mất điện, bộ điều khiển sẽ tự động chuyển sang chế độ đèn vàng nhấp nháy ban đêm để nhắc nhở các phương tiện đang lưu thông giảm tốc độ và nhường đường. Có thể gỡ lỗi từ xa qua mạng, do đó cài đặt thời gian có thể được thay đổi trực tiếp từ phần mềm quản trị mà không cần tháo dỡ thiết bị tại chỗ.