Cáicột đèn tín hiệu giao thôngĐược cải tiến dựa trên đèn tín hiệu kết hợp ban đầu, và sử dụng đèn tín hiệu tích hợp. Ba bộ đèn tín hiệu được lắp đặt theo chiều ngang và độc lập, và có thể cài đặt đồng thời ba bộ đèn tín hiệu và bộ đếm ngược ba màu hoặc hai màu độc lập.đèn tín hiệuCột đèn có thể được thiết lập với biển báo cấm kết hợp. Bề mặt chiếu sáng có thể được điều chỉnh kích thước linh hoạt theo nhu cầu. Cả cột và đỉnh của thanh ngang đều phải được hàn với nắp và lỗ gia công. Kích thước được xác định theo tiêu chuẩn quốc gia, độ bền được đảm bảo, khả năng chống gió của cột là 12 và khả năng chống động đất là 6.
Điều khiển tín hiệu giao thông đô thị nhằm mục đích cải thiện sự an toàn trong vận chuyển người và hàng hóa thông qua việc điều chỉnh lưu lượng giao thông, và nâng cao hiệu quả hoạt động. Hệ thống cột đèn tín hiệu giao thông là một hệ thống phức tạp với nhiều yếu tố ngẫu nhiên, mơ hồ và không chắc chắn. Rất khó để thiết lập một mô hình toán học, và đôi khi thậm chí không thể mô tả được bằng các phương pháp toán học hiện có. Hiện nay, hầu hết các phương pháp điều khiển tín hiệu thích ứng đều được sử dụng, đòi hỏi phải lập mô hình toán học, và không xem xét đến tình trạng ùn tắc giao thông, số điểm dừng, và các yếu tố tương tự.
Thời gian đăng bài: 06/12/2022
