Bump tốc độ cao su

Mô tả ngắn:

Bump tốc độ cao su cũng được gọi là đồi giảm tốc cao su. Chúng được làm bằng vật liệu cao su và có bề mặt dốc. Chúng thường có màu vàng và đen. Chúng được cố định vào các giao điểm trên đường với các ốc vít mở rộng và là các cơ sở an toàn có thể giảm tốc độ xe. Nó được đặt trên đường hoặc khu vực nâng hình vòng cung kéo dài đến toàn bộ chiều rộng của mặt đường và hợp tác với các dấu hiệu và dấu hiệu giao thông tương ứng để nhắc nhở người lái điều khiển tốc độ của xe.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Mô tả sản phẩm

1. Được thiết kế theo nguyên tắc của góc tiếp xúc thực tế giữa lốp xe và mặt đất trong quá trình lái xe; Thiết kế ngoại hình rất đẹp và hợp lý, và khả năng chống nén là tốt;

2. Bump tốc độ cao su có độ bền cao được làm bằng cao su chống áp suất cao, có thể chịu được 30 tấn áp suất;

3. Nó được cố định chắc chắn trên mặt đất bằng ốc vít, và sẽ không được nới lỏng khi xe đâm vào;

4. Có kết cấu đặc biệt ở các khớp cuối để tránh trượt một cách hiệu quả. Các sọc rãnh được thiết kế đặc biệt trên bề mặt có thể đảm bảo chức năng chống trượt trong những ngày mưa và tuyết; Thư pháp, thuận lợi hơn cho thoát nước;

5. Màu sắc cảnh báo tiêu chuẩn quốc tế là màu đen và vàng, đặc biệt bắt mắt; Quá trình đặc biệt đảm bảo rằng màu sắc bền và không dễ bị phai màu. Nó có hiệu suất phi thường bất kể ngày hay đêm, thu hút sự chú ý của các tài xế và chậm lại thành công;

6. Theo yêu cầu thực tế, cấu trúc kết hợp được áp dụng, có thể được kết hợp nhanh chóng và linh hoạt. Các lỗ cài đặt có thể giúp cài đặt chính xác và việc cài đặt rất đơn giản và việc bảo trì thuận tiện;

7. Nó được áp dụng rộng rãi và có thể làm chậm chiếc xe xuống còn 5-15 km/h. Vùng giảm tốc là một trong những sản phẩm giảm tốc được sử dụng rộng rãi. Chủ yếu được sử dụng trong ngã tư đô thị, giao lộ đường cao tốc, giao cắt trạm thu phí, lối vào công viên và làng mạc, bãi đậu xe, trạm xăng, v.v.

Thông số sản phẩm

Tên sản phẩm	Bump tốc độ cao su
Vật liệu vỏ	Cao su
Màu của sản phẩm	Vàng và đen
Kích thước sản phẩm	1000 350 40mm

Lưu ý: Việc đo kích thước sản phẩm sẽ gây ra lỗi do các yếu tố như lô sản xuất, công cụ và người vận hành.

Có thể có quang sai màu sắc trong màu của hình ảnh sản phẩm do chụp, hiển thị và ánh sáng.

Ứng dụng

Nó chủ yếu được sử dụng cho các đường dốc, cổng trường học, giao lộ, rẽ, giao cắt nhiều người và các khu vực hoặc cầu đường nguy hiểm khác với các mối nguy hiểm an toàn tiềm ẩn, và các phần đường trên núi với sương mù nặng và khả năng hiển thị thấp.

Phương pháp cài đặt

Việc cài đặt vùng giảm tốc tương đối thuận tiện. Nó thường áp dụng bất kỳ sự kết hợp của các khối tiêu chuẩn và công nghệ neo mở rộng nội bộ tiên tiến. Nó được cố định vững chắc trên mặt đất bằng ốc vít. Việc cài đặt chắc chắn, ổn định và đáng tin cậy, và nó sẽ không được nới lỏng khi xe đâm vào.

Vùng giảm tốc được lắp đặt trên đường Asphalt

1. Sắp xếp các vùng giảm tốc thành một đường thẳng (màu đen và màu vàng xen kẽ) và đặt một hàng hàng bán nguyệt ở mỗi đầu.

2. Sử dụng máy khoan tác động để cài đặt mũi khoan 10 mm để khoan theo chiều dọc trong mỗi lỗ lắp đặt của va chạm tốc độ, với độ sâu 150mm.

3. Lái xe trong móng dài 150mm và đường kính dài 12 mm để sửa nó.

Vùng giảm tốc được cài đặt trên mặt đường bê tông

1. Sắp xếp các vùng giảm tốc theo một đường thẳng (màu đen và màu vàng xen kẽ) và đặt một hàng hàng bán nguyệt ở mỗi đầu.

2. Sử dụng máy khoan bộ gõ để cài đặt 14 bit khoan để khoan theo chiều dọc trong mỗi lỗ lắp đặt của va chạm tốc độ, với độ sâu 150mm.

Lái xe trong bu lông mở rộng bên trong với chiều dài 120mm và đường kính 10 mm, và thắt chặt nó bằng một cờ lê hình lục giác 17.

Chi tiết sản phẩm

Cao su bền

Được làm bằng cao su tinh tế, vật liệu tinh tế, ánh sáng sáng và khả năng chống áp suất mạnh.

An toàn và bắt mắt

Bầu không khí đen và vàng, bắt mắt, các hạt phản xạ có độ sáng cao có thể được lắp đặt trên mỗi phần cuối, phản chiếu ánh sáng vào ban đêm để người lái có thể nhìn thấy vị trí của sự giảm tốc.

Mẫu chevron

Thắt lưng giảm tốc cao su xương cá có thể giảm tốc độ xe khi đi qua, và chiếc xe đi mà không bị ảnh hưởng và tiếng ồn.

Thiết kế lỗ tổ ong ở mặt sau

Mặt sau áp dụng mô hình cấu trúc lỗ nhỏ tổ ong để giảm tiếng ồn và tăng ma sát.

Thông tin công ty

Qixiang là một trong nhữngĐầu tiên các công ty ở miền đông Trung Quốc tập trung vào thiết bị giao thông, có hơn 20 năm kinh nghiệm và bao gồm1/6 Thị trường nội địa Trung Quốc.

Hội thảo cực là một trong nhữnglớn nhấtHội thảo sản xuất, với các thiết bị sản xuất tốt và các nhà khai thác có kinh nghiệm, để đảm bảo chất lượng sản phẩm.

Câu hỏi thường gặp

Q1: Tôi có thể có một đơn đặt hàng mẫu cho các sản phẩm năng lượng mặt trời không?

A: Có, chúng tôi hoan nghênh thứ tự mẫu để kiểm tra và kiểm tra chất lượng. Mẫu hỗn hợp được chấp nhận.

Q2: Thế còn thời gian dẫn đầu?

A: Mẫu cần 3-5 ngày, 1-2 tuần cho số lượng đặt hàng.

Q3: Bạn là nhà máy hay một công ty thương mại?

Trả lời: Chúng tôi là nhà máy có năng lực sản xuất cao và phạm vi của các sản phẩm ngoài trời và các sản phẩm năng lượng mặt trời tại Trung Quốc.

Q4: Làm thế nào để bạn vận chuyển hàng hóa và mất bao lâu để đến?

A: Mẫu được vận chuyển bởi DHL. Nó thường mất 3-5 ngày để đến. Vận chuyển hàng không và biển cũng tùy chọn.

Câu 5: Chính sách bảo hành của bạn là gì?

Trả lời: Chúng tôi cung cấp bảo hành 3 đến 5 năm cho toàn bộ hệ thống và thay thế bằng các hệ thống mới miễn phí trong trường hợp có vấn đề về chất lượng.