Nguyên lý hoạt động của đèn giao thông năng lượng mặt trời

Đèn giao thông năng lượng mặt trời được cung cấp năng lượng bởi các tấm pin mặt trời, có ưu điểm lắp đặt nhanh chóng và dễ dàng di chuyển. Loại đèn này phù hợp với các giao lộ mới xây dựng có lưu lượng giao thông lớn và nhu cầu cấp thiết về hệ thống điều khiển tín hiệu giao thông mới, đồng thời có thể đáp ứng nhu cầu trong trường hợp mất điện khẩn cấp, hạn chế nguồn điện và các tình huống khẩn cấp khác. Nguyên lý hoạt động của đèn giao thông năng lượng mặt trời sẽ được trình bày dưới đây.
Tấm pin mặt trời tạo ra năng lượng điện từ ánh sáng mặt trời, và pin được sạc bởi bộ điều khiển. Bộ điều khiển có các chức năng chống đấu nối ngược, chống sạc ngược, chống xả quá mức, chống sạc quá mức, bảo vệ quá tải và ngắn mạch tự động, đồng thời có các đặc điểm như tự động nhận diện ngày đêm, tự động phát hiện điện áp, tự động bảo vệ pin, dễ lắp đặt, không gây ô nhiễm, v.v. Quá trình xả pin được truyền tín hiệu đến bộ báo động, bộ phát, bộ thu và đèn báo hiệu thông qua bộ điều khiển.

Sau khi điều chỉnh chế độ cài đặt sẵn của thiết bị báo động, tín hiệu được tạo ra sẽ được gửi đến bộ phát. Tín hiệu không dây do bộ phát tạo ra được truyền đi gián đoạn. Tần số và cường độ truyền của nó tuân thủ các quy định liên quan của Ủy ban Điều tiết Vô tuyến Quốc gia và sẽ không gây nhiễu cho các thiết bị có dây và vô tuyến xung quanh môi trường sử dụng. Đồng thời, nó đảm bảo rằng tín hiệu truyền đi có khả năng chống nhiễu mạnh từ trường (đường dây truyền tải điện cao thế, tia lửa điện ô tô). Sau khi nhận được tín hiệu truyền không dây, bộ thu điều khiển nguồn sáng của đèn báo hiệu để các đèn đỏ, vàng và xanh lá cây hoạt động theo chế độ cài đặt sẵn. Khi tín hiệu truyền không dây bất thường, chức năng nhấp nháy màu vàng có thể được thực hiện.
Chế độ truyền dẫn không dây được áp dụng. Tại mỗi giao lộ có bốn đèn tín hiệu, chỉ cần lắp đặt bộ báo hiệu và bộ phát trên cột đèn của một đèn tín hiệu. Khi bộ báo hiệu của một đèn tín hiệu gửi tín hiệu không dây, các bộ thu trên bốn đèn tín hiệu tại giao lộ có thể nhận tín hiệu và thực hiện các thay đổi tương ứng theo chế độ đã được thiết lập trước. Do đó, không cần phải kéo dây cáp giữa các cột đèn.