nón giao thônglà cảnh tượng thường thấy trên các con đường và đường cao tốc của chúng ta. Chúng là công cụ quan trọng để quản lý luồng giao thông, cung cấp hướng dẫn tạm thời và đảm bảo an toàn cho người lái xe ô tô và người đi bộ. Nhưng bạn có bao giờ thắc mắc những chiếc nón màu cam sáng này được tạo ra như thế nào không? Trong bài viết này chúng ta sẽ tìm hiểu kỹ hơn về quy trình sản xuất nón giao thông.
1. Lựa chọn vật liệu
Bước đầu tiên trong việc làm nón giao thông là lựa chọn vật liệu. Vật liệu được sử dụng phổ biến nhất là nhựa nhiệt dẻo chất lượng cao gọi là polyvinyl clorua (PVC). PVC được biết đến với độ bền, tính linh hoạt và khả năng chịu được các điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Nó cũng nhẹ và dễ vận chuyển và triển khai trên đường.
2. Quá trình ép phun
Sau khi nguyên liệu thô được chọn, nó sẽ được nấu chảy và tạo hình thành hình nón bằng quy trình ép phun. Ép phun liên quan đến việc làm nóng PVC đến trạng thái nóng chảy và bơm nó vào khoang khuôn có hình dạng giống như nón giao thông. Phương pháp này cho phép sản xuất hàng loạt nón giao thông với chất lượng và độ chính xác ổn định.
3. Sửa lỗi
Sau khi PVC nguội và đông đặc trong khuôn, hình nón mới hình thành sẽ trải qua quá trình cắt tỉa. Cắt tỉa bao gồm việc loại bỏ bất kỳ vật liệu dư thừa hoặc những điểm không hoàn hảo trên bề mặt của hình nón. Bước này đảm bảo rằng hình nón có bề mặt nhẵn và sẵn sàng cho giai đoạn sản xuất tiếp theo.
4. Băng phản chiếu ứng dụng
Tiếp theo là ứng dụng băng phản quang. Băng phản quang là thành phần quan trọng của nón giao thông vì nó giúp tăng tầm nhìn, đặc biệt là vào ban đêm hoặc trong điều kiện ánh sáng yếu. Băng thường được làm từ vật liệu lăng trụ cường độ cao (HIP) hoặc hạt thủy tinh, có đặc tính phản xạ tuyệt vời. Nó được áp dụng cho phần trên cùng của hình nón và đôi khi cả phần dưới cùng.
Băng phản quang có thể được dán lên nón bằng tay hoặc bằng máy chuyên dụng. Căn chỉnh chính xác và cẩn thận của băng là rất quan trọng để đảm bảo khả năng hiển thị và hiệu quả tối đa. Băng được gắn chắc chắn vào hình nón để chịu được các yếu tố và đảm bảo khả năng hiển thị lâu dài.
5. Kiểm soát chất lượng
Sau khi dán băng phản chiếu, các hình nón sẽ được kiểm tra để kiểm soát chất lượng. Bước này liên quan đến việc kiểm tra mọi khiếm khuyết như bề mặt không bằng phẳng, bọt khí hoặc căn chỉnh băng không chính xác. Bất kỳ nón nào không đáp ứng các tiêu chuẩn yêu cầu đều bị loại bỏ và gửi trở lại để điều chỉnh thêm hoặc có thể tái chế.
6. Đóng gói và phân phối
Giai đoạn cuối cùng của quá trình sản xuất là đóng gói và phân phối. Nón giao thông được xếp chồng lên nhau cẩn thận, thường theo nhóm 20 hoặc 25 chiếc và được đóng gói để dễ vận chuyển và bảo quản. Vật liệu đóng gói có thể khác nhau nhưng thường bao gồm màng co hoặc hộp các tông. Sau đó, các nón được đóng gói sẽ sẵn sàng được vận chuyển đến các trung tâm phân phối khác nhau, nơi chúng sẽ được phân phối cho các nhà bán lẻ hoặc trực tiếp đến các công trường xây dựng, cơ quan quản lý đường bộ hoặc các công ty quản lý sự kiện.
Tóm lại
Quá trình sản xuất cọc giao thông bao gồm một loạt các bước được lên kế hoạch cẩn thận, được thiết kế để tạo ra một công cụ quản lý giao thông bền bỉ, dễ nhìn thấy và hiệu quả. Từ lựa chọn vật liệu đến đúc khuôn, cắt tỉa, dán băng phản quang, kiểm soát chất lượng và đóng gói, mọi giai đoạn đều rất quan trọng để đảm bảo sản xuất nón giao thông an toàn và đáng tin cậy. Vì vậy, lần tới khi bạn nhìn thấy một hình nón màu cam sáng trên đường, bạn sẽ hiểu rõ hơn về nỗ lực và độ chính xác đã bỏ ra để tạo ra nó.
Nếu bạn quan tâm đến nón giao thông, vui lòng liên hệ với Qixiang đểnhận được báo giá.
Thời gian đăng: 24-11-2023
