Nón giao thônglà hình ảnh thường thấy trên đường bộ và đường cao tốc. Chúng là một công cụ quan trọng để điều tiết lưu lượng giao thông, cung cấp hướng dẫn tạm thời và đảm bảo an toàn cho người lái xe và người đi bộ. Nhưng bạn đã bao giờ tự hỏi những chiếc nón giao thông màu cam sáng này được tạo ra như thế nào chưa? Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu kỹ hơn về quy trình sản xuất nón giao thông.
1. Vật liệu lựa chọn
Bước đầu tiên trong việc chế tạo cọc tiêu giao thông là lựa chọn vật liệu. Vật liệu được sử dụng phổ biến nhất là nhựa nhiệt dẻo chất lượng cao polyvinyl clorua (PVC). PVC nổi tiếng với độ bền, tính linh hoạt và khả năng chịu được điều kiện thời tiết khắc nghiệt. PVC cũng nhẹ, dễ vận chuyển và lắp đặt trên đường.
2. Quy trình ép phun
Sau khi nguyên liệu thô được chọn lọc, nó được nung chảy và định hình thành hình nón bằng quy trình ép phun. Ép phun bao gồm việc nung nóng PVC đến trạng thái nóng chảy và phun vào khoang khuôn có hình dạng giống như nón giao thông. Phương pháp này cho phép sản xuất hàng loạt nón giao thông với chất lượng và độ chính xác đồng đều.
3. Sửa lỗi
Sau khi PVC nguội và đông cứng trong khuôn, hình nón mới hình thành sẽ trải qua quá trình cắt gọt. Quá trình cắt gọt bao gồm việc loại bỏ bất kỳ vật liệu thừa hoặc khuyết điểm nào trên bề mặt hình nón. Bước này đảm bảo hình nón có bề mặt nhẵn mịn và sẵn sàng cho công đoạn sản xuất tiếp theo.
4. Băng phản quang ứng dụng
Tiếp theo là ứng dụng băng phản quang. Băng phản quang là một thành phần quan trọng của nón giao thông vì nó giúp tăng khả năng hiển thị, đặc biệt là vào ban đêm hoặc trong điều kiện thiếu sáng. Băng phản quang thường được làm từ vật liệu lăng kính cường độ cao (HIP) hoặc hạt thủy tinh, có đặc tính phản quang tuyệt vời. Băng phản quang được dán ở đỉnh nón và đôi khi cả ở đáy nón.
Băng phản quang có thể được dán thủ công hoặc sử dụng máy chuyên dụng. Việc căn chỉnh băng phản quang một cách chính xác và cẩn thận là rất quan trọng để đảm bảo tầm nhìn và hiệu quả tối đa. Băng phản quang bám chắc vào nón, chịu được thời tiết khắc nghiệt và đảm bảo tầm nhìn lâu dài.
5. Kiểm soát chất lượng
Sau khi dán băng phản quang, các nón được kiểm tra chất lượng. Bước này bao gồm việc kiểm tra các khuyết tật như bề mặt không bằng phẳng, bọt khí hoặc độ thẳng hàng của băng phản quang. Bất kỳ nón nào không đáp ứng các tiêu chuẩn yêu cầu sẽ bị loại bỏ và gửi lại để điều chỉnh thêm hoặc có thể tái chế.
6. Đóng gói và phân phối
Công đoạn cuối cùng của quy trình sản xuất là đóng gói và phân phối. Cọc tiêu giao thông được xếp chồng cẩn thận, thường theo nhóm 20 hoặc 25 chiếc, và được đóng gói để dễ dàng vận chuyển và lưu trữ. Vật liệu đóng gói có thể khác nhau nhưng thường bao gồm màng co nhiệt hoặc hộp các tông. Các cọc tiêu đã đóng gói sau đó sẽ sẵn sàng để vận chuyển đến các trung tâm phân phối khác nhau, nơi chúng sẽ được phân phối cho các nhà bán lẻ hoặc trực tiếp đến các công trường xây dựng, cơ quan quản lý đường bộ hoặc các công ty tổ chức sự kiện.
Tóm lại
Quy trình sản xuất cọc tiêu giao thông bao gồm một loạt các bước được lên kế hoạch cẩn thận, được thiết kế để tạo ra một công cụ quản lý giao thông bền bỉ, dễ nhìn thấy và hiệu quả. Từ khâu lựa chọn vật liệu đến đúc khuôn, cắt tỉa, dán băng phản quang, kiểm soát chất lượng và đóng gói, mọi công đoạn đều quan trọng để đảm bảo sản xuất cọc tiêu giao thông đáng tin cậy và an toàn. Vì vậy, lần tới khi bạn nhìn thấy một cọc tiêu màu cam sáng trên đường, bạn sẽ hiểu rõ hơn về công sức và sự tỉ mỉ đã bỏ ra để tạo ra nó.
Nếu bạn quan tâm đến nón giao thông, vui lòng liên hệ với Qixiang đểnhận báo giá.
Thời gian đăng: 24-11-2023
