Nón giao thônglà cảnh tượng thường thấy trên đường bộ và xa lộ của chúng ta. Chúng là công cụ quan trọng để quản lý luồng giao thông, cung cấp hướng dẫn tạm thời và đảm bảo an toàn cho người lái xe và người đi bộ. Nhưng bạn đã bao giờ tự hỏi những chiếc nón màu cam sáng này được làm như thế nào chưa? Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn quy trình sản xuất nón giao thông.
1. Tài liệu lựa chọn
Bước đầu tiên trong việc tạo ra một nón giao thông là lựa chọn vật liệu. Vật liệu được sử dụng phổ biến nhất là một loại nhựa nhiệt dẻo chất lượng cao gọi là polyvinyl clorua (PVC). PVC được biết đến với độ bền, tính linh hoạt và khả năng chịu được điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Nó cũng nhẹ và dễ vận chuyển và triển khai trên đường.
2. Quá trình ép phun
Sau khi nguyên liệu thô được chọn, nó được nấu chảy và định hình thành hình nón bằng quy trình ép phun. Ép phun liên quan đến việc nung PVC đến trạng thái nóng chảy và phun nó vào khoang khuôn có hình nón giao thông. Phương pháp này cho phép sản xuất hàng loạt nón giao thông với chất lượng và độ chính xác đồng đều.
3. Sửa lỗi
Sau khi PVC nguội và đông cứng trong khuôn, hình nón mới hình thành sẽ trải qua quá trình cắt tỉa. Cắt tỉa bao gồm việc loại bỏ bất kỳ vật liệu thừa hoặc khuyết điểm nào khỏi bề mặt hình nón. Bước này đảm bảo rằng hình nón có bề mặt nhẵn và sẵn sàng cho giai đoạn sản xuất tiếp theo.
4. Băng phản quang ứng dụng
Tiếp theo là ứng dụng băng phản quang. Băng phản quang là một thành phần quan trọng của nón giao thông vì nó làm tăng khả năng hiển thị, đặc biệt là vào ban đêm hoặc trong điều kiện thiếu sáng. Băng thường được làm từ vật liệu lăng kính cường độ cao (HIP) hoặc hạt thủy tinh, có đặc tính phản xạ tuyệt vời. Nó được dán ở phía trên nón và đôi khi cũng dán ở phía dưới.
Băng phản quang có thể được dán thủ công vào nón hoặc sử dụng máy chuyên dụng. Độ chính xác và căn chỉnh cẩn thận của băng là rất quan trọng để đảm bảo khả năng hiển thị và hiệu quả tối đa. Băng dính được gắn chặt vào nón để chống chịu với các yếu tố và đảm bảo khả năng hiển thị lâu dài.
5. Kiểm soát chất lượng
Sau khi băng phản quang được dán, các hình nón được kiểm tra để kiểm soát chất lượng. Bước này bao gồm việc kiểm tra bất kỳ khuyết tật nào như bề mặt không bằng phẳng, bọt khí hoặc căn chỉnh băng không đúng. Bất kỳ hình nón nào không đáp ứng các tiêu chuẩn bắt buộc đều bị từ chối và gửi lại để điều chỉnh thêm hoặc có thể tái chế.
6. Đóng gói và phân phối
Giai đoạn cuối cùng của quá trình sản xuất là đóng gói và phân phối. Các nón giao thông được xếp chồng cẩn thận, thường theo nhóm 20 hoặc 25 chiếc, và được đóng gói để dễ vận chuyển và lưu trữ. Vật liệu đóng gói có thể khác nhau nhưng thường bao gồm màng co hoặc hộp các tông. Các nón đóng gói sau đó đã sẵn sàng để vận chuyển đến các trung tâm phân phối khác nhau, nơi chúng sẽ được phân phối cho các nhà bán lẻ hoặc trực tiếp đến các công trường xây dựng, cơ quan quản lý đường bộ hoặc các công ty quản lý sự kiện.
Tóm lại
Quy trình sản xuất nón giao thông bao gồm một loạt các bước được lên kế hoạch cẩn thận nhằm tạo ra một công cụ quản lý giao thông bền, dễ thấy và hiệu quả. Từ khâu lựa chọn vật liệu đến đúc, cắt tỉa, dán băng phản quang, kiểm soát chất lượng và đóng gói, mọi giai đoạn đều rất quan trọng để đảm bảo sản xuất ra các nón giao thông đáng tin cậy và an toàn. Vì vậy, lần tới khi bạn nhìn thấy một nón màu cam sáng trên đường, bạn sẽ hiểu rõ hơn về công sức và độ chính xác đã bỏ ra để tạo ra nó.
Nếu bạn quan tâm đến nón giao thông, vui lòng liên hệ với Qixiang đểnhận báo giá.
Thời gian đăng: 24-11-2023
