Từ khi đèn tín hiệu giao thông tiêu chuẩn quốc gia mới được đưa vào sử dụng trên đường, chúng đã thu hút sự chú ý của nhiều người. Trên thực tế, tiêu chuẩn quốc gia mới về đèn tín hiệu giao thông đã được triển khai từ ngày 1 tháng 7 năm 2017, tức là phiên bản mới của Quy cách lắp đặt và lắp đặt đèn tín hiệu giao thông đường bộ do Ủy ban quản lý tiêu chuẩn hóa quốc gia xây dựng. Phải đến hai năm trở lại đây, giao thông đường bộ mới bắt đầu được triển khai. Tiêu chuẩn mới sẽ thống nhất chế độ hiển thị và logic của đèn giao thông trên toàn quốc. Chế độ đọc lần thứ hai ban đầu cũng sẽ được thay thế bằng việc hủy bỏ chế độ đọc lần thứ hai và nhắc nhở bằng đèn chớp. Ngoài ra, một thay đổi khác của đèn giao thông trong tiêu chuẩn quốc gia mới là chúng đã thay đổi từ lưới ba cung ban đầu thành lưới chín cung, với một cột đèn tròn thẳng đứng ở giữa và đèn báo hướng ở hai bên.
Có nhiều lợi thế khi hủy bỏ việc đếm ngược đèn giao thông trong tiêu chuẩn quốc gia mới. Đèn giao thông truyền thống rất đơn giản, đèn giao thông về cơ bản được bật luân phiên theo thời gian cố định đã định, bất kể số lượng xe và người đi bộ trên đường. Nhưng hiện tại đèn tín hiệu giao thông truyền thống rõ ràng không áp dụng được, vì nó không đủ tính nhân văn.
Ví dụ, nhiều thành phố có tình trạng kẹt xe nghiêm trọng, đặc biệt là vào giờ cao điểm, và rất dễ xảy ra tình trạng giao thông không cân xứng ở cả hai bên làn đường. Ví dụ, vào giờ tan tầm, tất cả các xe đều đang trên đường về nhà, nhưng hầu như không có xe nào ở phía bên kia. Hoặc vào giữa đêm, có rất ít xe trên đường, nhưng thời gian đèn giao thông vẫn như vậy. Bất kể có xe hay không, chúng ta vẫn phải chờ một hoặc hai phút.
Đèn tín hiệu giao thông nâng cấp là loại đèn tín hiệu thông minh mới, có thể phát hiện lưu lượng giao thông theo thời gian thực tại các ngã tư và tự động phân tích và điều chỉnh chế độ nhả và thời gian qua của từng đèn tín hiệu hướng. Nếu lưu lượng giao thông theo một hướng tại ngã tư ít, bộ điều khiển tín hiệu giao thông thông minh sẽ kết thúc đèn xanh theo hướng đó trước thời hạn, nhả các làn đường khác có lưu lượng giao thông lớn và giảm thời gian chờ đèn đỏ. Theo cách này, có thể thực hiện hoạt động phối hợp của nhiều ngã tư, hiệu quả giao thông của các phương tiện tại toàn bộ ngã tư có thể được cải thiện và tình trạng phân luồng thông minh và tắc nghẽn giao thông có thể được giảm bớt.
Thời gian đăng: 23-09-2022
