Các cực tín hiệu giao thông đường bộ và các điểm đánh dấu phải bao gồm các cánh tay hỗ trợ hình dạng, cột dọc, mặt bích kết nối, mặt bích lắp và các cấu trúc thép nhúng. Các bu lông của cực tín hiệu giao thông phải có độ bền trong cấu trúc, và các thành phần chính của nó có thể chịu được một số áp suất cơ học, ứng suất điện và ứng suất nhiệt bao gồm các vật liệu. Vật liệu và các thành phần điện phải chống ẩm, tự nổ, chống cháy hoặc chống cháy. Các bề mặt kim loại tiếp xúc của cực và các thành phần chính của nó phải được bảo vệ bởi một lớp mạ kẽm nóng với độ dày không dưới 55 micron.
Các cực tín hiệu giao thông đường bộ và các điểm đánh dấu phải bao gồm các cánh tay hỗ trợ hình dạng, cột dọc, mặt bích kết nối, mặt bích lắp và các cấu trúc thép nhúng. Các bu lông của cực tín hiệu giao thông phải có độ bền trong cấu trúc, và các thành phần chính của nó có thể chịu được một số áp suất cơ học, ứng suất điện và ứng suất nhiệt bao gồm các vật liệu. Vật liệu và các thành phần điện phải chống ẩm, tự nổ, chống cháy hoặc chống cháy. Các bề mặt kim loại tiếp xúc của cực và các thành phần chính của nó phải được bảo vệ bởi một lớp mạ kẽm nóng với độ dày không dưới 55 micron.
Bộ điều khiển năng lượng mặt trời: Nó có chức năng bảo vệ sạc pin. Chức năng của bộ điều khiển năng lượng mặt trời là kiểm soát trạng thái làm việc của toàn bộ hệ thống. Trong trường hợp chênh lệch nhiệt độ lớn, bộ điều khiển phải có chức năng bù nhiệt độ đủ điều kiện. Trong hệ thống đèn Solar Street, chúng ta cần một bộ điều khiển đèn đường năng lượng mặt trời với điều khiển ánh sáng và điều khiển thời gian.
Cực thép chất lượng cao, công nghệ tiên tiến, khả năng chống gió mạnh, sức mạnh cao, khả năng tải cao. Theo yêu cầu của khách hàng, nó cũng có thể được thực hiện thành Octagon thông thường, hình lục giác, Octagon, v.v.
Cấu trúc và nguyên tắc Cực tín hiệu giao thông
1
2. Cực tín hiệu giao thông được sử dụng rộng rãi sẽ làm giảm đáng kể trình điều khiển thời gian và đèn đỏ khác. Hướng, nhưng không có màn hình đèn giao thông. Ví dụ, đèn xanh sẽ biến đèn xanh thành màu đỏ trong vòng 4 giây, trong khi chờ đèn đỏ lái xe về phía bắc và phía nam để lấy đèn xanh. Khi đèn giao thông phá vỡ chế độ cố định của đèn giao thông, nó sẽ thay đổi ánh sáng theo lưu lượng giao thông để cải thiện hiệu quả và giảm tắc nghẽn giao thông. Theo tính toán khoa học, việc sử dụng đèn tín hiệu có thể cải thiện hiệu quả hiệu quả kênh từ 20-35%.
Thời gian đăng: Tháng 11-15-2022
