Nền tảng đèn giao thông đường bộ tốt, điều này liên quan đến việc sử dụng quy trình sau này, thiết bị bền bỉ và các vấn đề khác, vì vậy chúng tôi trong quá trình chuẩn bị sớm thiết bị trong quy trình để làm tốt công việc:
1. Xác định vị trí đèn: khảo sát điều kiện địa chất, giả sử bề mặt 1 mét 2 là đất mềm thì cần đào sâu hơn; Cùng nhau, chúng ta nên thừa nhận rằng phía dưới hướng đào không có công trình nào khác (như dây cáp, đường ống, v.v.) và cũng không có vật che nắng lâu dài trên đầu đèn giao thông, nếu không chúng ta nên thay hướng đúng cách.
2. Dự trữ (đào) một hố có đường kính 1,3m theo đúng quy cách trong hướng đèn đứng, đèn lồng để định vị, đúc phần chôn lấp. Phần nhúng được đặt ở giữa hố vuông, một đầu ống ren PVC đặt vào giữa phần nhúng, đầu còn lại đặt vào pin dự trữ. Chú ý bám dính các phần chôn, móng và tại chỗ trên cùng một cao độ (hoặc đầu vít và tại chỗ trên cùng một cao độ, tùy theo nhu cầu của công trường), có mặt song song với đường; Như vậy mới có thể đảm bảo cột đèn được dựng lên đúng quy định và không bị lệch. Khi đó với việc đổ bê tông C20 cố định, quá trình đổ không được dừng rung, đảm bảo độ chặt, chắc chắn tổng thể.
3. Sau khi thi công, kịp thời làm sạch bùn và xỉ còn sót lại trên tấm định vị, đồng thời làm sạch các tạp chất trên bu lông bằng dầu thải.
4. Quá trình ngưng tụ bê tông, phải bảo dưỡng tưới nước đúng giờ; Khi bê tông đã đông đặc hoàn toàn (thường là hơn 72 giờ) mới có thể sử dụng thiết bị đèn chùm.
Để làm tốt công việc nền móng đèn giao thông đường bộ, ngoài thao tác đổ nước thông thường, việc vận hành bảo trì muộn, bảo trì tưới nước đúng giờ, tài năng để đảm bảo chất lượng công trình là rất quan trọng.
Thời gian đăng: Oct-12-2022
