Vào mùa hè, giông bão thường xuyên xảy ra. Sét đánh là hiện tượng phóng điện tĩnh điện, thường truyền hàng triệu vôn từ một đám mây xuống đất hoặc một đám mây khác. Khi di chuyển, sét tạo ra một trường điện từ trong không khí, tạo ra hàng nghìn vôn (được gọi là xung điện) trên các đường dây điện và một dòng điện cảm ứng cách xa hàng trăm dặm. Những cuộc tấn công gián tiếp này thường xảy ra bên ngoài trên các đường dây điện hở, chẳng hạn như đèn đường. Các thiết bị như đèn giao thông và trạm gốc đang phát ra sóng. Mô-đun chống sét lan truyền trực tiếp đối mặt với nhiễu xung điện từ đường dây điện ở đầu trước của mạch. Nó truyền hoặc hấp thụ năng lượng xung điện để giảm thiểu mối đe dọa của xung điện đến các mạch đang hoạt động khác, chẳng hạn như bộ nguồn AC/DC trong thiết bị chiếu sáng LED.
Đối với đèn đường LED, sét tạo ra một xung điện cảm ứng trên dây nguồn. Xung điện này tạo ra một sóng xung kích trên dây dẫn, hay nói cách khác là một sóng xung kích. Xung điện được truyền đi nhờ sự cảm ứng này. Thế giới ngoài kia đang phát triển không ngừng. Sóng xung kích sẽ tạo ra một đỉnh trên sóng sin dọc theo đường dây truyền tải 220V. Khi đầu nhọn đi vào đèn đường, nó sẽ làm hỏng mạch đèn đường LED.
Do đó, khả năng chống sét của đèn đường LED sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của chúng, đây là yêu cầu bắt buộc hiện nay.
Vì vậy, điều này đòi hỏi chúng ta phải thực hiện tốt công tác chống sét cho đèn giao thông LED, nếu không sẽ ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường, gây ra tình trạng giao thông hỗn loạn. Vậy làm thế nào để chống sét cho đèn giao thông LED?
1. Lắp thanh chống sét hạn chế dòng điện vào trụ đèn tín hiệu giao thông LED
Kết nối điện và cơ khí phải chắc chắn giữa đỉnh trụ đỡ và đế cột thu lôi hạn chế dòng điện. Sau đó, trụ đỡ có thể được nối đất hoặc kết nối với mạng lưới tiếp địa của chính trụ đỡ bằng thép dẹt. Điện trở tiếp địa phải nhỏ hơn 4 ohm.
2. Bộ bảo vệ quá áp được sử dụng để bảo vệ nguồn điện ở đầu đèn tín hiệu giao thông LED và nguồn điện và cơ khí điều khiển tín hiệu
Chúng ta nên chú ý đến khả năng chống thấm nước, chống ẩm, chống bụi và dây đồng của bộ bảo vệ quá áp được kết nối với chốt nối đất khung cửa tương ứng và điện trở nối đất nhỏ hơn giá trị điện trở quy định.
3. Bảo vệ mặt đất
Đối với một nút giao thông tiêu chuẩn, việc phân bổ cột và thiết bị đầu cuối tương đối rải rác, do đó việc đạt được một điểm tiếp địa duy nhất sẽ rất khó khăn. Vì vậy, để đảm bảo đèn giao thông LED hoạt động tiếp địa và tiếp địa bảo vệ cá nhân, chỉ có thể sử dụng thân tiếp địa thẳng đứng hàn vào kết cấu mạng ở mỗi cột bên dưới, tức là chế độ tiếp địa đa điểm để giảm dần sóng sét đánh và các yêu cầu bảo vệ chống sét khác.
Thời gian đăng: 04-03-2022
