Biển báo đường bộCác biển báo giao thông rất quen thuộc với mọi người. Là phương tiện giao thông phục vụ an toàn giao thông, vai trò của chúng là không thể phủ nhận. Các biển báo giao thông mà chúng ta thấy đã được dựng lên ở cả hai bên đường. Trên thực tế, việc lắp đặt biển báo rất nghiêm ngặt; chúng đòi hỏi một nền móng vững chắc. Hôm nay, nhà máy sản xuất biển báo phản quang Qixiang sẽ giới thiệu các yêu cầu đối với nền móng cột biển báo giao thông.
I. Lựa chọn vị trí đặt cột biển báo giao thông phù hợp
Dựa trên bản vẽ thiết kế, kỹ sư sử dụng đường tâm đường làm đường kiểm soát ngang và sử dụng máy kinh vĩ, thước dây thép và các dụng cụ cần thiết khác để xác định chính xác vị trí ngang của móng biển báo.
Dựa trên kích thước của móng và tình trạng đường sá, vị trí đào móng được lựa chọn và đánh dấu.
II. Đào móng cho cột biển báo giao thông
Việc đào móng được thực hiện theo các dấu hiệu do kỹ sư tại công trường lập sau khi móng cột biển báo giao thông đã được đào và đánh dấu theo bản vẽ. Kích thước và độ sâu của hố móng phải tuân thủ các thông số kỹ thuật trong bản vẽ. Đất đào phải được vận chuyển ra khỏi công trường hoặc được xử lý bằng các kỹ thuật được kỹ sư giám sát cho phép. Không được phép thải bỏ một cách bừa bãi.
III. Đổ bê tông cho móng cột biển báo giao thông
Trước khi xây dựng đường, móng bê tông cần được hoàn thiện. Cần sử dụng cát, đá và xi măng đạt tiêu chuẩn, và hỗn hợp bê tông phải được chuẩn bị theo báo cáo thử nghiệm thiết kế hỗn hợp bê tông, sau khi kỹ sư giám sát đã kiểm tra và xác nhận kích thước và hình dạng của hố móng. Trước khi đổ bê tông, cần sử dụng máy trộn để trộn đều hỗn hợp tại chỗ.
Nên sử dụng máy rung trong quá trình đổ bê tông để đảm bảo bê tông được đầm nén đều và chắc chắn, từ đó đảm bảo sự ổn định của móng. Các phần lộ ra ngoài của móng cần được bao bọc bằng các tấm khuôn nhẵn. Sau khi tháo khuôn, bề mặt không được có các lỗ rỗng hoặc vết rỗ, và lớp bề mặt phải phẳng.
Ngoài ra, cần chú ý đến những công việc chuẩn bị nào khác?
(1) Kiểm tra vật liệu: Vật liệu phải được lấy theo đúng tài liệu thiết kế. Tất cả vật liệu phải kèm theo chứng nhận vật liệu. Cấu trúc biển báo và việc chế tạo biển báo phải chính xác, các ký tự, hình dạng và màu sắc phải đúng.
(2) Bảo vệ: Sau khi giải thích tình hình cho cảnh sát giao thông hoặc các cơ quan có liên quan và được chấp thuận, cần đặt các thiết bị cảnh báo giao thông như rào chắn, nón phản quang và biển báo công trình một cách thích hợp, tránh gây gián đoạn giao thông quá mức. Cần phải cảnh giác và thực hiện các biện pháp phòng ngừa an toàn trong quá trình thi công.
Màng phản quang có độ trong suốt cao được sử dụng trongBiển báo phản quang QixiangĐảm bảo đồ họa sắc nét, bắt mắt và khả năng hiển thị vượt trội vào ban đêm. Vì được làm từ thép mạ kẽm nhúng nóng cao cấp, các cột đi kèm không bị gỉ và chống ăn mòn.
Chúng tôi hỗ trợ sản xuất các sản phẩm với nhiều mục đích khác nhau, bao gồm xây dựng đường sá, cải tạo đô thị và quy hoạch khu công nghiệp, bằng cách cung cấp các kích thước, thiết kế và vật liệu theo yêu cầu. Với dây chuyền sản xuất riêng, nhà máy của chúng tôi đảm bảo đủ năng lực sản xuất, thời gian giao hàng nhanh chóng và giá cả phải chăng hơn cho các đơn hàng lớn. Đội ngũ nhân viên lành nghề của chúng tôi cung cấp dịch vụ trọn gói, giám sát chặt chẽ mọi bước trong quy trình—từ thiết kế và sản xuất đến hậu cần—với kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt. Khách hàng mới và khách hàng hiện tại đều được chào đón đặt câu hỏi và thảo luận về việc hợp tác kinh doanh!
Thời gian đăng bài: 25/12/2025
