Trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta, đèn giao thông chắc chắn đóng vai trò quan trọng. Chúng cung cấp cho chúng ta một môi trường giao thông an toàn và trật tự. Tuy nhiên, bạn đã bao giờ nghĩ về cách phân bổ thời gian đèn đỏ và đèn xanh của đèn giao thông chưa?Nhà cung cấp giải pháp đèn tín hiệu giao thôngHôm nay Qixiang sẽ giới thiệu cho các bạn.
Thời gian tín hiệu là phân bổ thời gian cho giao thông và người đi bộ theo các hướng khác nhau. Độ dài của thời gian tín hiệu là sự phân phối lợi ích giao thông của những người tham gia giao thông. Mọi người tham gia giao thông đều muốn có thêm thời gian để đi qua, nhưng thực tế là không thể.
Trên thực tế, thời gian phân bổ đèn giao thông được xác định bởi lưu lượng giao thông trên đường và độ bằng phẳng của đường. Dựa trên quan sát thực địa và dữ liệu thống kê, bộ phận giao thông phân tích toàn diện tình trạng giao thông của từng giao lộ và lập kế hoạch thời gian đèn tín hiệu tương ứng.
Các giao lộ khác nhau thường khác nhau, do đó quá trình tính toán phức tạp hơn. Đối với một giao lộ, trước hết, cần phải đảm bảo rằng tất cả những người tham gia giao thông đều có thể có được quyền ưu tiên, tức là họ có thể được phân bổ một khoảng thời gian nhất định để đi qua. Trên cơ sở này, chúng ta cũng phải thực hiện các đánh đổi, chẳng hạn như đảm bảo rằng các giao lộ có lưu lượng giao thông lớn và hàng đợi dài có nhiều thời gian hơn để đi qua.
Phải có dữ liệu thu thập được từ các cuộc khảo sát giao thông, lưu lượng giao thông ước tính hoặc lưu lượng giao thông hiện tại và hình thức thiết lập của đường vào, v.v. Cái gọi là lưu lượng giao thông đề cập đến số lượng xe di chuyển theo từng hướng tại mỗi lối vào trong một giờ. Thiết lập làn đường vào đề cập đến số lượng làn đường thẳng, làn rẽ phải, làn rẽ phải và làn rẽ trái tại lối vào.
Tại các giao lộ khác nhau, chu kỳ tín hiệu và thời gian đèn xanh là khác nhau. Nhưng cũng có những trường hợp đặc biệt, chẳng hạn như điều khiển phối hợp (sóng xanh), hai giao lộ quá gần nhau, v.v.
Theo các phương pháp điều khiển khác nhau, điều khiển tín hiệu giao lộ có thể được chia thành điều khiển thời gian, điều khiển cảm ứng và điều khiển thích ứng. Tuy nhiên, hiện nay, đèn giao thông ở các thành phố nói chung có thời gian đèn xanh khác nhau ở các khoảng thời gian khác nhau vì lưu lượng giao thông ở các khoảng thời gian khác nhau có đặc điểm khác nhau.
Thông thường, chu kỳ của đèn giao thông là cố định, ví dụ, chu kỳ của đèn giao thông có thể là 120 giây. Và trong chu kỳ này, thời gian của đèn đỏ, đèn xanh và đèn vàng được phân bổ theo các trường hợp cụ thể. Ví dụ, trên đường chính có lưu lượng giao thông lớn, thời gian của đèn xanh có thể dài hơn, trong khi trên đường nhánh có lưu lượng giao thông ít hơn, thời gian của đèn xanh có thể ngắn hơn.
Ngoài ra, sở giao thông cũng sẽ xác định thời gian chiếu sáng của đèn dành cho người đi bộ dựa trên việc sử dụng vạch kẻ đường dành cho người đi bộ và vạch qua đường. Để đảm bảo an toàn cho người đi bộ, thời gian chiếu sáng của đèn dành cho người đi bộ thường được thiết lập dài hơn để người đi bộ có đủ thời gian băng qua đường.
Sau khi tính toán thời gian tín hiệu hoàn tất, cần phải liên tục tối ưu hóa và điều chỉnh theo những thay đổi động về lưu lượng giao thông, tai nạn giao thông, thi công đường bộ và các tình huống khác trong quá trình vận hành thực tế.
Là nhà cung cấp giải pháp đèn tín hiệu giao thông chuyên nghiệp, chúng tôi luôn duy trì trạng thái phản hồi trực tuyến – từ nghiên cứu và phát triển sản phẩm đến triển khai sản xuất, từ tư vấn kỹ thuật đến hỗ trợ sau bán hàng, toàn bộ chuỗi dịch vụ luôn sẵn sàng phục vụ bạn. Cho dù đó là hệ thống tín hiệu thông minh của các tuyến đường chính trong thành phố hay thiết bị điều khiển chiếu sáng tiêu chuẩn tại ngã tư cộng đồng, chúng tôi cung cấp giải pháp bảo vệ đáng tin cậy cho các tình huống quản lý giao thông với chất lượng cấp công nghiệp và các giải pháp tùy chỉnh. Nếu bạn cần biết thông số sản phẩm, báo giá giải pháp hoặc cập cảng kỹ thuật, vui lòng liên hệliên hệ với chúng tôi.
Thời gian đăng: 27-05-2025
