Vị trí lắp đặt của mộtcột đèn giao thôngphức tạp hơn nhiều so với việc chỉ cần chèn một cây sào ngẫu nhiên. Mỗi centimet chênh lệch chiều cao đều được quyết định bởi các cân nhắc an toàn khoa học. Hôm nay chúng ta hãy cùng xem xét.nhà sản xuất cột đèn giao thông đô thịThất Tường.
Chiều cao cột tín hiệu
Chiều cao của đèn tín hiệu quyết định trực tiếp đến việc người tham gia giao thông có thể nhìn rõ đèn tín hiệu hay không. "Quy chuẩn quốc gia về Lắp đặt và Thiết lập Đèn Tín hiệu Giao thông Đường bộ" phân biệt rõ ràng hai khía cạnh này:
Đèn tín hiệu xe cơ giới: Chiều cao lắp đặt dạng nhô ra từ 5,5 đến 7 mét đảm bảo tầm nhìn rõ ràng cho người lái xe từ khoảng cách 100 mét. Đèn lắp trên cột yêu cầu chiều cao từ 3 mét trở lên và chủ yếu được sử dụng trên các tuyến đường phụ hoặc tại các giao lộ có lưu lượng giao thông thấp.
Đèn tín hiệu cho xe không có động cơ: Chiều cao tối ưu là 2,5 đến 3 mét, ngang tầm mắt của người đi xe đạp. Nếu lắp trên cột đèn cho xe có động cơ, phần nhô ra phải nhô cao hơn làn đường dành cho xe không có động cơ.
Đèn tín hiệu dành cho người đi bộ qua đường: Đèn tín hiệu phải được hạ thấp xuống còn 2 đến 2,5 mét để đảm bảo tầm nhìn cho người đi bộ (bao gồm cả trẻ em và người sử dụng xe lăn). Đối với các giao lộ rộng hơn 50 mét, cần lắp đặt thêm đèn tín hiệu tại lối ra.
Vị trí cột tín hiệu
Việc lựa chọn vị trí cột tín hiệu ảnh hưởng trực tiếp đến phạm vi phủ sóng và tầm nhìn của tín hiệu:
1. Đường có giao thông hỗn hợp và giao thông dành cho người đi bộ
Cột tín hiệu nên được đặt gần giao lộ lề đường, tốt nhất là trên vỉa hè bên phải. Đối với đường rộng hơn, có thể lắp thêm đèn tín hiệu ở vỉa hè bên trái. Đối với đường hẹp hơn (tổng chiều rộng dưới 10 mét), có thể đặt một cột tín hiệu liền khối ở vỉa hè bên phải.
2. Đường có làn đường riêng cho xe cộ và người đi bộ
Nếu dải phân cách cho phép, cột tín hiệu giao thông nên được đặt trong phạm vi 2 mét tính từ giao lộ giữa vỉa hè bên phải với mép làn đường dành cho xe cộ và người đi bộ. Đối với đường rộng hơn, có thể lắp thêm đèn tín hiệu giao thông ở vỉa hè bên trái. Nếu dải phân cách quá hẹp, cột tín hiệu giao thông nên được đặt trở lại vỉa hè.
Quy tắc sắt đá: Trong mọi trường hợp, cột tín hiệu không được chiếm mất lối đi dành cho người mù!
Ngay cả khi đáp ứng được yêu cầu về chiều cao, đèn giao thông vẫn có thể bị che khuất:
1. Không được có cây cối hoặc chướng ngại vật nào cao hơn mép dưới của đèn trong phạm vi 50 mét tính từ đèn.
2. Trục tham chiếu của đèn tín hiệu phải thông thoáng trong bán kính 20°.
3. Nghiêm cấm đặt các nguồn sáng gây nhầm lẫn như đèn màu hoặc biển quảng cáo phía sau đèn.
Quy định và hạn chế về bố trí và vị trí biển báo giao thông như sau:
Vị trí: Thường được đặt bên phải đường hoặc phía trên lòng đường, nhưng cũng có thể đặt bên trái hoặc cả hai bên, tùy theo tình huống. Biển báo cảnh báo, biển cấm và biển chỉ dẫn không được đặt cạnh nhau. Nếu đặt cạnh nhau, nên sắp xếp theo thứ tự "cấm → chỉ dẫn → cảnh báo", từ trên xuống dưới và từ trái sang phải. Nếu cần đặt nhiều biển báo tại cùng một vị trí, không nên sử dụng quá bốn biển báo và mỗi biển báo phải có đủ khoảng trống.
Nguyên tắc bố trí: Thông tin phải liên tục, không bị gián đoạn, và thông tin quan trọng có thể được lặp lại. Vị trí đặt biển báo phải phù hợp với mạng lưới đường bộ và môi trường giao thông xung quanh, đồng thời phối hợp với các cơ sở hạ tầng khác để đảm bảo tầm nhìn. Biển báo phải tránh bị cây cối, tòa nhà và các công trình khác che khuất, đồng thời không được vi phạm ranh giới xây dựng đường. Các trường hợp đặc biệt: Biển báo trên đường cao tốc và đường cao tốc đô thị phải tuân thủ “Biển báo giao thông đường bộvà “Vạch kẻ đường” tiêu chuẩn và cung cấp thông tin rõ ràng. Biển báo trên các đoạn đường đặc biệt, chẳng hạn như đường hầm và cầu, phải được thiết kế phù hợp với đặc điểm không gian và đảm bảo tầm nhìn.
Thời gian đăng: 21-10-2025
