Cọc phân làn giao thông được làm như thế nào?

Cọc phân làn giao thôngCọc phân làn giao thông là hình ảnh quen thuộc trên các con đường và xa lộ trên khắp thế giới. Công nhân đường bộ, công nhân xây dựng và cảnh sát sử dụng chúng để điều tiết giao thông, phong tỏa khu vực và cảnh báo người lái xe về các mối nguy hiểm tiềm ẩn. Nhưng bạn đã bao giờ tự hỏi cọc phân làn giao thông được làm như thế nào chưa? Hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn.

Cọc phân làn giao thông

Những chiếc nón giao thông đầu tiên được làm bằng bê tông, nhưng chúng nặng và khó di chuyển. Vào những năm 1950, một loại nón giao thông mới được phát minh bằng vật liệu nhựa nhiệt dẻo. Vật liệu này nhẹ, bền và dễ dàng tạo hình thành nhiều hình dạng khác nhau. Ngày nay, hầu hết các nón giao thông vẫn được làm bằng nhựa nhiệt dẻo.

Quá trình sản xuất nón giao thông bắt đầu từ nguyên liệu thô. Nhựa nhiệt dẻo được nung chảy và trộn với chất tạo màu để tạo ra màu cam sáng thường thấy trên hầu hết các nón giao thông. Hỗn hợp sau đó được đổ vào khuôn. Khuôn được tạo hình giống như một nón giao thông với đáy phẳng và đỉnh.

Sau khi đổ hỗn hợp vào khuôn, để nguội và đông cứng. Quá trình này có thể mất vài giờ hoặc qua đêm, tùy thuộc vào kích thước của các hình nón. Khi các hình nón đã nguội, lấy chúng ra khỏi khuôn và cắt bỏ phần vật liệu thừa.

Bước tiếp theo là thêm các tính năng bổ sung cho hình nón, chẳng hạn như băng phản quang hoặc đế nặng. Băng phản quang rất quan trọng để giúp hình nón dễ nhìn thấy vào ban đêm hoặc trong điều kiện ánh sáng yếu. Đế nặng được sử dụng để giữ cho hình nón đứng thẳng, ngăn không cho nó bị gió thổi đổ hoặc bị xe cộ đi qua xô ngã.

Cuối cùng, các biển báo hình nón được đóng gói và vận chuyển đến các nhà bán lẻ hoặc trực tiếp đến khách hàng. Một số biển báo hình nón được bán riêng lẻ, trong khi những biển báo khác được bán theo bộ hoặc theo bó.

Mặc dù quy trình cơ bản để làm nón giao thông là giống nhau, nhưng có thể có một số khác biệt tùy thuộc vào nhà sản xuất. Một số nhà sản xuất có thể sử dụng các vật liệu khác nhau, chẳng hạn như cao su hoặc PVC, cho nón của họ. Những nhà sản xuất khác có thể làm nón có màu sắc hoặc hình dạng khác nhau, chẳng hạn như nón màu xanh lam hoặc màu vàng cho bãi đậu xe.

Bất kể chất liệu hay màu sắc nào được sử dụng, nón giao thông đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho người lái xe và công nhân làm đường. Bằng cách điều hướng giao thông và cảnh báo người lái xe về các mối nguy hiểm tiềm ẩn, nón giao thông là một công cụ quan trọng trong việc duy trì an toàn đường bộ.

Tóm lại, cọc tiêu giao thông là một phần quan trọng của cơ sở hạ tầng giao thông. Chúng được làm từ vật liệu bền, nhẹ và có nhiều kích cỡ và kiểu dáng khác nhau. Cho dù bạn đang lái xe qua khu vực xây dựng hay di chuyển trong bãi đậu xe đông đúc, cọc tiêu giao thông đều có thể giúp bạn an toàn. Giờ đây, khi đã biết cách chúng được làm ra, bạn sẽ đánh giá cao thiết kế và sự khéo léo trong việc tạo ra những công cụ an toàn thiết yếu này.

Nếu bạn quan tâm đến cọc tiêu giao thông, vui lòng liên hệ với nhà sản xuất cọc tiêu giao thông Qixiang.đọc thêm.


Thời gian đăng bài: 09/06/2023