Sau nhiều thập kỷ phát triển công nghệ, hiệu suất phát sáng của đèn LED đã được cải thiện rất nhiều. Do tính đơn sắc tốt và phổ hẹp nên nó có thể phát ra ánh sáng có màu trực tiếp mà không cần lọc. Nó cũng có ưu điểm là độ sáng cao, tiêu thụ điện năng thấp, tuổi thọ dài, khởi động nhanh, v.v ... nó có thể được sửa chữa trong nhiều năm, giảm đáng kể chi phí bảo trì. Với việc thương mại hóa đèn LED độ sáng cao với các màu đỏ, vàng, xanh lá cây và các màu khác, đèn LED đã dần thay thế đèn sợi đốt truyền thống làm đèn tín hiệu giao thông.
Hiện nay, đèn LED công suất cao không chỉ được ứng dụng trong các sản phẩm có giá trị phụ kiện cao như đèn ô tô, thiết bị chiếu sáng, đèn nền LCD, đèn đường LED mà còn có thể thu được lợi nhuận đáng kể. Tuy nhiên, với sự ra đời của việc thay thế đèn giao thông thông thường kiểu cũ và đèn tín hiệu LED chưa trưởng thành trong những năm trước, đèn giao thông LED ba màu sáng mới đã được quảng bá và áp dụng rộng rãi. Trên thực tế, giá của một bộ đèn giao thông LED hoàn chỉnh với các chức năng hoàn hảo và chất lượng cao là rất đắt. Tuy nhiên, do vai trò quan trọng của đèn giao thông trong giao thông đô thị nên số lượng đèn giao thông cần được cập nhật hàng năm dẫn đến thị trường tương đối lớn. Suy cho cùng, lợi nhuận cao cũng có lợi cho sự phát triển của các công ty thiết kế và sản xuất đèn LED, đồng thời cũng sẽ tạo ra sự kích thích lành mạnh cho toàn bộ ngành công nghiệp đèn LED.
Các sản phẩm LED được sử dụng trong lĩnh vực giao thông vận tải chủ yếu bao gồm chỉ báo tín hiệu màu đỏ, xanh lá cây và vàng, hiển thị thời gian kỹ thuật số, chỉ báo mũi tên, v.v. Sản phẩm yêu cầu ánh sáng xung quanh cường độ cao vào ban ngày để sáng và nên giảm độ sáng vào ban đêm để tránh chói mắt. Nguồn sáng của đèn lệnh tín hiệu giao thông LED bao gồm nhiều đèn LED. Khi thiết kế nguồn sáng cần thiết, cần xem xét nhiều tiêu điểm và có những yêu cầu nhất định đối với việc lắp đặt đèn LED. Nếu việc lắp đặt không nhất quán sẽ ảnh hưởng đến tính đồng nhất của hiệu ứng phát sáng của bề mặt phát sáng. Vì vậy, làm thế nào để tránh khiếm khuyết này cần được xem xét trong thiết kế. Nếu thiết kế quang học quá đơn giản, sự phân bố ánh sáng của đèn tín hiệu chủ yếu được đảm bảo bởi phối cảnh của chính đèn LED, thì yêu cầu về phân bố ánh sáng và lắp đặt đèn LED tương đối nghiêm ngặt, nếu không hiện tượng này sẽ rất rõ ràng.
Đèn giao thông LED cũng khác với các đèn tín hiệu khác (chẳng hạn như đèn pha ô tô) về phân bổ ánh sáng, mặc dù chúng cũng có yêu cầu phân bổ cường độ ánh sáng. Yêu cầu của đèn pha ô tô trên vạch giới hạn ánh sáng ngày càng nghiêm ngặt hơn. Chỉ cần phân bổ đủ ánh sáng đến vị trí tương ứng trong thiết kế đèn pha ô tô, không cần xét đến nơi ánh sáng phát ra, người thiết kế có thể thiết kế vùng phân bổ ánh sáng của thấu kính theo các tiểu vùng và khối phụ, nhưng đèn tín hiệu giao thông cũng vậy. cần tính đến tính đồng nhất của hiệu ứng ánh sáng của toàn bộ bề mặt phát sáng. Phải đáp ứng yêu cầu khi quan sát bề mặt phát sáng của tín hiệu từ bất kỳ khu vực làm việc nào mà đèn tín hiệu sử dụng thì mẫu tín hiệu phải rõ ràng và hiệu ứng thị giác phải đồng nhất. Mặc dù đèn tín hiệu nguồn sáng đèn sợi đốt và đèn halogen vonfram có khả năng phát sáng ổn định và đồng đều nhưng chúng có các khuyết điểm như tiêu thụ năng lượng cao, tuổi thọ thấp, dễ tạo ra màn hình tín hiệu ảo và chip màu dễ phai. Nếu chúng ta có thể giảm hiện tượng đèn LED chết và giảm độ suy giảm ánh sáng thì việc ứng dụng đèn led có độ sáng cao và tiêu thụ năng lượng thấp trong đèn tín hiệu chắc chắn sẽ mang lại những thay đổi mang tính cách mạng cho các sản phẩm đèn tín hiệu.
Thời gian đăng: 15-07-2022
