Khi mọi người đi trên đường, họ phải dựa vào sự hướng dẫn củađèn giao thôngĐể di chuyển an toàn và trật tự. Khi đèn giao thông tại một ngã tư nào đó bị hỏng và không còn chỉ dẫn, sẽ xảy ra ùn tắc giao thông và sự hỗn loạn giữa xe cộ và người đi bộ trên đường. Tôi tin rằng ai cũng từng trải qua điều này, đặc biệt là ở các vùng ven biển có nền kinh tế phát triển và lưu lượng người và phương tiện lớn, ùn tắc giao thông là chuyện thường tình. Hôm nay, chúng ta hãy cùng theo dõinhà máy đèn giao thôngQixiang để tìm hiểu về phân loại và điều kiện thiết lập của nó.
Qixiang nổi tiếng với dây chuyền sản xuất thông minh và đã hoạt động chuyên sâu trong ngành đèn giao thông hơn mười năm. Chúng tôi sở hữu các chứng nhận quốc tế như ISO9001 và CE. Dù là triển khai hệ thống tín hiệu cho đường mới hay nâng cấp và cải tạo thiết bị tại các giao lộ cũ, chúng tôi đều có thể đảm nhận.
Phân loại đèn giao thông
Đèn giao thông có thể được chia thành hai loại theo màu sắc:
A. Đỏ, vàng và xanh lá cây: đèn tín hiệu ba màu đỏ, vàng và xanh lá cây dùng để chỉ dẫn phương tiện được đặt ở những nơi dễ thấy tại các ngã tư và được gọi là đèn điều khiển giao thông.
B. Đèn tín hiệu đỏ và xanh lá cây: Đèn tín hiệu đỏ và xanh lá cây được sử dụng để hướng dẫn người đi bộ băng qua đường. Chúng được đặt ở cả hai đầu vạch kẻ đường dành cho người đi bộ và được gọi là đèn tín hiệu cho xe không có động cơ.
Khi người lái xe không có động cơ không thể nhìn rõ trạng thái hiển thị của đèn tín hiệu được sử dụng để hướng dẫn giao thông bằng động cơ trong phạm vi 25mm tính từ vạch dừng tại ngã tư, thì phải bật đèn tín hiệu cho xe không có động cơ.
Trong trường hợp đặc biệt, nếu không thể giải quyết được xung đột giữa xe cơ giới và xe thô sơ thông qua tổ chức giao thông thì phải bố trí đèn tín hiệu cho xe thô sơ.
Điều kiện để thiết lập đèn tín hiệu
Theo các văn bản tiêu chuẩn có liên quan, việc lắp đặt đèn tín hiệu tại các giao lộ đường bộ trong đô thị phải đáp ứng một trong các điều kiện sau.
A. Điều kiện loại giao lộ
Tại các giao lộ nơi đường chính đô thị giao với đường chính, tại các giao lộ nơi đường chính đô thị giao với đường nhánh, tại các giao lộ nơi đường phụ giao với đường nhánh, tại các giao lộ nơi đường phụ giao với đường nhánh, phải bố trí đèn tín hiệu; tại các giao lộ nơi đường phụ giao với đường nhánh, tại các giao lộ nơi đường nhánh giao với đường nhánh, có thể bố trí đèn tín hiệu theo các ràng buộc khác.
B. Điều kiện lưu thông tại các giao lộ
Khi lưu lượng xe cơ giới cao điểm mỗi giờ tại một ngã tư vượt quá giá trị quy định hoặc khi lưu lượng xe cơ giới trung bình mỗi giờ tại một ngã tư trong bất kỳ 8 giờ liên tục nào vượt quá giá trị quy định thì phải lắp đèn giao thông.
C. Tình hình tai nạn giao thông tại các ngã tư
Đối với các nút giao thông có bình quân 1 năm xảy ra trên 5 vụ tai nạn giao thông, trong vòng 3 năm, việc bố trí đèn giao thông có thể phòng tránh được tai nạn dựa trên nguyên nhân tai nạn; hoặc đối với các nút giao thông có bình quân 1 năm xảy ra trên 1 vụ tai nạn giao thông chết người, trong vòng 3 năm, phải lắp đặt đèn giao thông.
D. Tình trạng đường xá tại các ngã tư
Khi có vạch kẻ đường hữu cơ không phân cách và chiều rộng đường lớn hơn 15 mét hoặc nơi người đi bộ khó băng qua đường thì nên lắp đèn giao thông.
Cho dù đó là việc nâng cấp hệ thống tín hiệu của các tuyến đường chính đô thị hay dự án chuyển đổi thông minh giao thông của các quận, chúng tôi mong muốn trở thành đối tác của bạn với thế mạnh sản xuất chính xác của chúng tôi. Chào mừng đến vớiliên hệ với chúng tôi, chúng tôi trực tuyến 24 giờ một ngày.
Thời gian đăng: 24-06-2025