Gần đây, nhiều tài xế có thể đã nhận thấy rằng nhiều ứng dụng bản đồ và dẫn đường đã được giới thiệu.bộ đếm ngược thời gian giao thôngCác tính năng này tuy nhiên đã gây ra nhiều phàn nàn về độ không chính xác của chúng.
Việc có một bản đồ có thể xác định vị trí đèn giao thông chắc chắn là một sự trợ giúp rất lớn.
Đôi khi, đèn xanh bật sáng và bạn sẵn sàng di chuyển, nhưng khi đến gần đèn thì lại thấy đèn đỏ, buộc bạn phải phanh gấp. Những lúc khác, đồng hồ đếm ngược trên bản đồ kết thúc, nhưng khi đến gần hơn, bạn nhận ra mình vẫn có thể đi tiếp và nhấn ga hết cỡ.
Bộ đếm ngược giao thông QixiangSản phẩm có nhiều kích thước khác nhau, bao gồm hình tròn và hình vuông, và hỗ trợ các phạm vi hẹn giờ điều chỉnh được là 3 giây, 5 giây và 99 giây. Nó có thể thay thế trực tiếp các bộ đếm ngược truyền thống mà không cần sửa đổi cột đèn hoặc hệ thống dây điện hiện có, và phù hợp với nhiều tình huống khác nhau, bao gồm các tuyến đường chính đô thị, giao lộ trường học và lối vào/ra đường cao tốc.
Chức năng đếm ngược thời gian giao thông nghe có vẻ tuyệt vời, nhưng tại sao nó lại không chính xác? Thực ra, rất dễ hiểu sau khi phân tích cách hoạt động của nó.
Nguyên tắc 1: Dữ liệu đèn giao thông được lấy từ nền tảng dữ liệu mở của đội cảnh sát giao thông.
Vì dữ liệu đèn giao thông đến từ sở giao thông vận tải, nên dễ dàng nhận thấy rằng việc lấy dữ liệu đèn giao thông từ nguồn này là cách trực tiếp và chính xác nhất để phần mềm định vị có thể thực hiện. Cách tiếp cận này không phải là hiếm. Trên thực tế, các nền tảng thông tin do chính phủ thiết lập thường công bố dữ liệu mở, cho phép người dùng được ủy quyền truy cập và khám phá giá trị xã hội của dữ liệu.
Một số sở giao thông vận tải thành phố cũng cung cấp dữ liệu về đèn giao thông cho công chúng.
Nguồn dữ liệu chính xác này cũng được sử dụng rộng rãi trong các chương trình thí điểm về tính năng đếm ngược thời gian giao thông trong bản đồ và phần mềm định vị. Mặc dù đảm bảo độ chính xác của dữ liệu, nguồn dữ liệu chính xác này không phổ biến rộng rãi do sự tiến bộ và mức độ phát triển khác nhau của các nền tảng và giao diện dữ liệu mở trong các sở giao thông vận tải địa phương. Do đó, nguồn dữ liệu thay thế này đang dần được áp dụng.
Nguyên tắc 2: Ước tính từ dữ liệu lớn, cụ thể là ước tính tốc độ của các phương tiện di chuyển qua hệ thống định vị trong một khoảng thời gian.
Thay vì chỉ dựa vào dữ liệu chính xác do sở giao thông vận tải cung cấp, phần mềm định vị cũng có thể thu thập dữ liệu bản đồ để ước tính và lưu trữ vị trí đèn giao thông trên quy mô lớn. Phần mềm định vị ước tính thời gian bắt đầu và kết thúc hành trình của nhiều người.
Ví dụ, nếu phần lớn các phương tiện sử dụng phần mềm định vị trong thành phố đi qua đèn giao thông một cách suôn sẻ trong khoảng thời gian từ 9:00 đến 9:01 sáng, và trong vòng nửa phút tiếp theo, hầu hết các phương tiện đều phanh lại và giảm tốc độ về 0, thì có thể đưa ra một ước tính hợp lý để xác định thời gian đếm ngược đến đèn giao thông đó.
Sau khi tính toán và lưu trữ quy trình này, bản đồ điều hướng sẽ tạo ra một phiên bản sơ bộ của dữ liệu lớn về đèn giao thông. Tất nhiên, điều này đòi hỏi phải làm sạch và lọc dữ liệu. Đối với một số dữ liệu về làn đường thông minh và làn đường thủy triều, thậm chí cần phải thực hiện các phép tính và đối sánh phức tạp để tìm ra đường cong phù hợp.
Phần mềm định vị lưu trữ dữ liệu lớn ước tính về đèn giao thông.
Có thể suy luận rằng việc sử dụng rộng rãi bản đồ và phần mềm định vị có lẽ dựa trên dữ liệu đèn giao thông được ước tính từ nguồn dữ liệu lớn này. Đây cũng là lý do tại sao nhiều tài xế phàn nàn về dữ liệu đèn giao thông không chính xác; xét cho cùng, đó chỉ là ước tính và không thể hoàn toàn trùng khớp.
Nguyên tắc 3: Sử dụng camera hành trình xe đạp hoặc camera ô tô
Ngoài các phương pháp trên, điều đáng chú ý là nhiều camera hành trình và camera ô tô hiện nay có khả năng nhận diện đèn giao thông. Việc sử dụng công nghệ nhận diện hình ảnh để phát hiện màu sắc và thời gian đếm ngược của đèn giao thông hiện tại, cung cấp lời nhắc kịp thời, là một tính năng rất thiết thực.
Tesla có tính năng nhận diện đèn giao thông.
Cơ chế này cung cấp hỗ trợ phần mềm và phần cứng cho người lái, giúp cung cấp dữ liệu chính xác hơn. Tất nhiên, không phải tất cả phần mềm và ô tô đều có tính năng này.
Sau khi phân tích nguyên lý hoạt động của bộ đếm ngược thời gian giao thông, rõ ràng việc sử dụng rộng rãi các bộ đếm ngược này là kết quả của việc tính toán và lưu trữ dữ liệu. Mặc dù có ý nghĩa thống kê rộng rãi, nhưng nó có thể không chính xác 100% trong từng trường hợp cụ thể. Bạn có thấy thông tin này thú vị không?
Từ khâu lựa chọn linh kiện cốt lõi đến kiểm tra và giao hàng thành phẩm, Qixiang luôn tuân thủ tiêu chuẩn “chất lượng không lỗi”, đảm bảo mỗi sản phẩm đều đạt chất lượng cao nhất.Bộ đếm ngược giao thông QXTrở thành đối tác đáng tin cậy trong việc bảo vệ an toàn giao thông tại các giao lộ, nâng cao hiệu quả giao thông và đảm bảo luồng giao thông đô thị thông suốt!
Thời gian đăng bài: 26/08/2025

