Với sự gia tăng đô thị hóa và cơ giới hóa ở Trung Quốc, tình trạng tắc nghẽn giao thông ngày càng trở nên nổi bật và đã trở thành một trong những nút thắt cổ chai lớn hạn chế sự phát triển đô thị. Sự xuất hiện của đèn tín hiệu giao thông làm cho giao thông có thể được kiểm soát hiệu quả, có tác dụng rõ ràng trong việc nạo vét luồng giao thông, cải thiện năng lực đường bộ và giảm tai nạn giao thông. Đèn tín hiệu giao thông thường bao gồm đèn đỏ (có nghĩa là không được vượt), đèn xanh (có nghĩa là được phép vượt) và đèn vàng (có nghĩa là cảnh báo). Nó có thể được chia thành đèn tín hiệu xe cơ giới, đèn tín hiệu xe không có động cơ, đèn tín hiệu qua đường, đèn tín hiệu làn đường, đèn tín hiệu chỉ hướng, đèn tín hiệu cảnh báo nhấp nháy, đèn tín hiệu giao lộ đường bộ và đường sắt, v.v. theo các hình thức và mục đích khác nhau.
Theo báo cáo dự báo chiến lược đầu tư và nghiên cứu thị trường chuyên sâu về ngành đèn tín hiệu xe cộ của Trung Quốc từ năm 2022 đến năm 2027 của Viện nghiên cứu Trung Quốc thuộc Công ty TNHH Nghiên cứu và Phát triển Trung Quốc.
Năm 1968, Hiệp định của Liên hợp quốc về Giao thông Đường bộ và Biển báo và Tín hiệu Đường bộ đã quy định ý nghĩa của các loại đèn tín hiệu khác nhau. Đèn xanh là tín hiệu giao thông. Các phương tiện đối diện với đèn xanh có thể đi thẳng, rẽ trái hoặc phải, trừ khi có biển báo khác cấm rẽ theo một hướng nhất định. Các phương tiện rẽ trái và rẽ phải phải ưu tiên cho các phương tiện đang lưu thông hợp pháp tại ngã tư và người đi bộ băng qua vạch qua đường. Đèn đỏ là tín hiệu cấm đi. Các phương tiện đối diện với đèn đỏ phải dừng lại sau vạch dừng tại ngã tư. Đèn vàng là tín hiệu cảnh báo. Các phương tiện đối diện với đèn vàng không được vượt qua vạch dừng, nhưng có thể vào ngã tư khi đã rất gần vạch dừng và không thể dừng lại an toàn. Kể từ đó, quy định này đã trở nên phổ biến trên toàn thế giới.
Đèn tín hiệu giao thông chủ yếu được điều khiển bởi bộ vi điều khiển hoặc bộ xử lý Linux bên trong, và thiết bị ngoại vi được trang bị cổng nối tiếp, cổng mạng, phím, màn hình hiển thị, đèn báo và các giao diện khác. Có vẻ không phức tạp, nhưng vì môi trường làm việc của nó khắc nghiệt và cần phải hoạt động liên tục trong nhiều năm, nên nó có yêu cầu cao về độ ổn định và chất lượng sản phẩm. Đèn giao thông là một trong những thành phần quan trọng của hệ thống giao thông đô thị hiện đại, được sử dụng để điều khiển và quản lý tín hiệu giao thông đường bộ đô thị.
Theo dữ liệu, đèn tín hiệu giao thông sớm nhất ở Trung Quốc là Tô giới Anh ở Thượng Hải. Ngay từ năm 1923, Tô giới Công cộng Thượng Hải đã bắt đầu sử dụng các thiết bị cơ khí tại một số ngã tư để chỉ dẫn xe dừng lại và tiến về phía trước. Vào ngày 13 tháng 4 năm 1923, hai ngã tư quan trọng của Đường Nam Kinh lần đầu tiên được trang bị đèn tín hiệu, do cảnh sát giao thông điều khiển thủ công.
Từ ngày 1 tháng 1 năm 2013, Trung Quốc đã thực hiện Quy định mới nhất về việc áp dụng và sử dụng Giấy phép lái xe cơ giới. Việc giải thích các quy định mới của các bộ phận có liên quan đã nêu rõ rằng “vượt đèn vàng là hành vi vi phạm đèn tín hiệu giao thông, người lái xe sẽ bị phạt trên 20 nhân dân tệ nhưng dưới 200 nhân dân tệ và sẽ bị ghi 6 điểm”. Sau khi các quy định mới được đưa ra, chúng đã chạm đến dây thần kinh của người lái xe cơ giới. Nhiều người lái xe thường bối rối khi gặp đèn vàng ở các ngã tư. Đèn vàng vốn là “lời nhắc nhở” đối với người lái xe giờ đã trở thành “cái bẫy bất hợp pháp” khiến người dân lo sợ.
Xu hướng phát triển của đèn giao thông thông minh
Với sự phát triển của Internet vạn vật, dữ liệu lớn, trí tuệ nhân tạo và công nghệ thông tin, bộ phận giao thông nhận ra rằng chỉ bằng cách sử dụng các phương tiện công nghệ cao mới có thể cải thiện các vấn đề giao thông ngày càng nghiêm trọng. Do đó, việc chuyển đổi cơ sở hạ tầng đường bộ “thông minh” đã trở thành xu hướng tất yếu của sự phát triển giao thông thông minh. Đèn giao thông là phương tiện quan trọng để quản lý và kiểm soát giao thông đô thị, việc nâng cấp hệ thống điều khiển đèn tín hiệu sẽ có tiềm năng lớn để giảm bớt tình trạng tắc nghẽn giao thông. Trong bối cảnh công nghệ trí tuệ nhân tạo phát triển nhanh chóng, đèn tín hiệu giao thông thông minh dựa trên xử lý hình ảnh và hệ thống nhúng xuất hiện khi thời đại đòi hỏi phải phân loại kỹ thuật số và thu thập kỹ thuật số các cơ sở và thiết bị giao thông đường bộ. Đối với giải pháp hệ thống điều khiển tín hiệu giao thông thông minh, giải pháp do hệ thống nhúng Feiling cung cấp như sau: trong tủ điều khiển ven đường của trường đèn tín hiệu giao thông tại mỗi ngã tư, tín hiệu giao thông có thể được thiết kế với bo mạch lõi ARM nhúng có liên quan của hệ thống nhúng Feiling.
Thời gian đăng: 21-10-2022
