Đường cao tốc có các đặc điểm của tốc độ nhanh, dòng chảy lớn, đóng toàn bộ, trao đổi đầy đủ, v.v ... Cần phải xe không bị chậm lại và dừng tùy ý. Tuy nhiên, một khi thời tiết sương mù xảy ra trên đường cao tốc, khả năng hiển thị đường đã giảm, điều này không chỉ làm giảm khả năng nhận dạng thị giác của tài xế, mà còn gây ra sự mệt mỏi về tâm lý của người lái, các lỗi hoạt động và phán đoán dễ dàng, và sau đó dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến va chạm phía sau.
Nhắm vào các vụ tai nạn sương mù trên đường cao tốc, hệ thống giám sát an toàn khu vực sương mù đã được trả nhiều hơn và nhiều sự chú ý hơn. Trong số đó, ánh sáng độ sáng cao bên đường khi hệ thống con dấu hiệu đường viền đường có thể gây ra dòng chảy giao thông một cách hiệu quả trong thời tiết sương mù.
Đèn sương mù tốc độ cao là thiết bị cảm ứng an toàn lái xe trên đường cao tốc sương mù. Chiến lược điều khiển của đèn sương mù tốc độ cao:
Chiến lược điều khiển ánh sáng sương mù tốc độ cao quyết định sự phân bố độ sáng phát sáng của đèn sương mù trong khu vực sương mù của đường cao tốc ở các không gian và thời gian khác nhau, đây là cơ sở cho việc thiết lập đèn tiếp xúc. Chiến lược điều khiển ánh sáng tốc độ cao chủ yếu chọn chế độ nhấp nháy và chế độ điều khiển của đèn sương mù tốc độ cao theo luồng giao thông và căn chỉnh đường.
1. Cách ánh sáng lóe lên
Nhấp nháy ngẫu nhiên: Mỗi ánh sáng nhấp nháy theo phương pháp stroboscopic của riêng nó.
Nhấp nháy đồng thời: Tất cả các đèn nhấp nháy ở cùng tần số và cùng một khoảng thời gian.
Nên sử dụng phương pháp nhấp nháy ngẫu nhiên và phương pháp kiểm soát nhấp nháy đồng thời có thể được áp dụng trong phần đường cần cảnh quan đường bộ.
2. Phương pháp điều khiển
Xác định độ sáng và tần số nhấp nháy của đèn sương mù theo khả năng hiển thị khác nhau và các vị trí diện tích sương mù khác nhau, do đó chi phí cung cấp năng lượng trong giai đoạn sau thấp hơn, để tiết kiệm năng lượng và tiết kiệm năng lượng để đạt được mục đích hướng dẫn lái xe tối ưu.
Thời gian đăng: Tháng 6-17-2022
