Đường cao tốc có đặc điểm là tốc độ nhanh, lưu lượng lớn, kín hoàn toàn, nút giao hoàn toàn, v.v. Yêu cầu phương tiện không được giảm tốc độ và dừng lại một cách tùy tiện. Tuy nhiên, khi trên đường cao tốc có sương mù, tầm nhìn trên đường bị giảm, không chỉ làm giảm khả năng nhận biết thị giác của người lái xe mà còn khiến người lái xe tâm lý mệt mỏi, dễ phán đoán và điều khiển sai sót, từ đó dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến nhiều phương tiện. va chạm từ phía sau.
Nhằm giải quyết các vụ tai nạn do sương mù trên đường cao tốc, hệ thống giám sát an toàn khu vực sương mù ngày càng được chú trọng. Trong số đó, đèn có độ sáng cao bên đường là hệ thống phụ chỉ báo đường viền có thể tạo ra luồng giao thông một cách hiệu quả trong thời tiết sương mù.
Đèn sương mù tốc độ cao là thiết bị cảm ứng an toàn khi lái xe trên đường cao tốc có sương mù. Chiến lược điều khiển đèn sương mù tốc độ cao:
Chiến lược điều khiển đèn sương mù tốc độ cao xác định sự phân bố độ sáng của đèn sương mù trong khu vực sương mù của đường cao tốc ở các không gian và thời gian khác nhau, làm cơ sở cho việc thiết lập đèn lộ sáng. Chiến lược điều khiển đèn tốc độ cao chủ yếu chọn chế độ nhấp nháy và chế độ điều khiển của đèn sương mù tốc độ cao theo lưu lượng giao thông và hướng đường.
1. Cách ánh sáng nhấp nháy
Nhấp nháy ngẫu nhiên: Mỗi đèn nhấp nháy theo phương pháp hoạt nghiệm riêng.
Nhấp nháy đồng thời: Tất cả các đèn nhấp nháy ở cùng tần số và khoảng thời gian như nhau.
Nên sử dụng phương pháp nhấp nháy ngẫu nhiên và có thể áp dụng phương pháp điều khiển nhấp nháy đồng thời ở đoạn đường cần cảnh quan đường.
2. Phương pháp điều khiển
Xác định độ sáng và tần số nhấp nháy của đèn sương mù tùy theo tầm nhìn khác nhau và các vị trí khu vực sương mù khác nhau để chi phí cung cấp điện trong giai đoạn sau thấp hơn, nhằm tiết kiệm năng lượng và tiết kiệm năng lượng nhằm đạt được mục đích hướng dẫn lái xe tối ưu.
Thời gian đăng: 17-06-2022
