Mô-đun đèn giao thông toàn bóng 200mm (Công suất thấp)

1. Đèn giao thông LED bao gồm đèn tín hiệu cho xe cơ giới, đèn tín hiệu cho xe không có động cơ và đèn tín hiệu cho người đi bộ. Tại các giao lộ có đèn giao thông LED phải bố trí đèn tín hiệu cho xe cơ giới, có thể bố trí đèn tín hiệu cho phương tiện không có động cơ và đèn tín hiệu cho người đi bộ. Bắc Kinh thường lắp đặt đủ loại đèn tín hiệu.

2. Cột đèn giao thông LED thường được chia thành loại đúc hẫng và loại cột. Đèn tín hiệu cho xe cơ giới thường sử dụng loại đúc hẫng và đèn tín hiệu cho người đi bộ sử dụng loại cột.

3. Chiều cao cột của cột đèn tín hiệu đúc hẫng là 6,4m, chiều dài cột đúc hẫng là chiều dài từ cột đến tim làn thoát hiểm trong cùng. Khoảng cách giữa cột và lề đường thường là 1m, thường được đặt ở điểm tiếp tuyến của đường cong lề đường, càng gần vạch dừng của hướng điều khiển càng tốt. Số cột đèn tín hiệu đúc hẫng là T6.4-8SD nghĩa là chân chống cao 6,4m cao 8m.

4. Đèn tín hiệu của xe cơ giới được chia thành đèn tròn và đèn xi nhan. Nói chung, chỉ lắp đặt đèn tròn tại các nút giao thông không có pha rẽ trái đặc biệt, còn đèn tròn và đèn định hướng được lắp đặt ở các làn đường vào có pha rẽ trái đặc biệt.

5. Đèn tròn của xe cơ giới thường có ít nhất 2 nhóm.

6. Đèn tín hiệu cho xe thô sơ thường được gắn vào cột cột đèn tín hiệu đúc hẫng, xếp thành 1 nhóm; khi đèn tín hiệu cho xe thô sơ đặt trên cột đèn kiểu cột thì đặt gần vạch dừng của đường vào.

7. Đèn tín hiệu cho người đi bộ được đỡ bằng cột cao 3m, bố trí ở cuối phần đường dành cho người đi bộ, cách lề đường khoảng 1m. Khi khoảng cách giữa hai hướng tương đối ngắn thì nên đặt chúng song song.

8. Khi đèn tín hiệu của xe cơ giới được đỡ dạng cột thì chiều cao là 6m. Đồng thời có thể gắn đèn tín hiệu cho người đi bộ hoặc đèn tín hiệu cho xe không có động cơ.

9. Đèn tín hiệu giao lộ hình chữ T có thể được đỡ bằng dầm đúc hẫng 3m, đúc hẫng đôi 1,5m, cột 6m và các dạng đỡ khác. Khi sử dụng cột đỡ 6m chỉ lắp được một nhóm đèn tròn.